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船员资历重要吗(船员资历重要吗现在)

代三管能不能干?初生牛犊不怕虎,该整整!必须要说一下,我也是干过代三管的,当时资历还差三个月,机工工资一千二,代三管就是一千四,公司问我敢不敢干,我说只要公司不怕我就不怕。说干就去干了,一条老破船这里漏那里破,也慢慢坚持下来到下船那天拿到了最高工资4300$!因为那时候是极度缺人,才火线

把船员做一个备用选择,真的没有路走了在去上船。一定要把握好自己的年龄和自己的资历

欢迎来到葫芦岛港,看看这里有什么注意事项

供大于求时,中介和船东都会明目张胆的笑死掉,这不资本家就开始得瑟了!以下为某公司最新的人事薪酬福利通告:各轮船长及船员兄弟们:大家好!鉴于目前新冠疫情趋于平稳,交通运输逐渐恢复通畅,船员工作步入正常轨道,结合当前船员市场情况,经公司研究讨论,决定自3月1日起:1. 取消工

我们公司都是最近几年造的新船,化学品船中日韩航线为主,船况挺好,设备都是进口的,各职位工资不低,船长月薪十万,最普通的水手一个月也能拿到2万出头。优点很明显,经常有信号,休假方便,工资可观,缺点就是航线太短,水手驾驶员很累,轮机设备状态好还好!说中日韩航线船员是资历差,混资历,混日子这个说法不敢苟同

海员这个行业目前正在走下坡路,所以还想去学海员的,暂时不建议学了。因为很多新证的水手机工都在等船上,却上不了。原因是什么?中介搞得,这两年因为疫情,好多船东迫不得已大量使用中国海员,各职务的工资开始飙升。造成一段时间内非常缺人的假象。工资一高,中介大肆宣传,不少年过半百的都想入行做船员,咨询

别把跑船想的那么简单,大公司不缺人,中国的公司不招生,大船的又不多,有资历船员都抢得上,为何轮得到你呢?我跑船十多年,机工、水手、实习生,只见过不超过五个人,所以说那些给你们保证一个月就能安排上船,而且上的都是5万到30万吨的大船,你觉得可信吗?也就是说新人入行,基本上呢,都是通过小中介送人头,不是

带你认识一下海员

海员这个职业太枯燥寂寞无聊乏味了,如果不是太缺钱或者家庭条件特别困难的情况下,能在陆地上面发展就在陆地上面发展,不要想着海员工资高,但是你要根据自己的特定条件,做海员要培训考证,还要自己掏钱,还需要三个多月的时间,你耽误的起吗?很多人做海员第一年都想*个盆满钵满,我告诉你有这种想法的人就不要来做海员

海员资历造假会怎么样?得不偿失!

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